国际汽联安徽办大赛 中国赛车又得新收获

http://www.cysports.cn 2025年09月28日中青体育网

       中青体育网09月28日讯：   轰轰烈烈的首届国际汽联生态拉力杯（中国站）的赛事圆满落幕了，可以想见，用不了多长时间，中国车企就可以把路书做进车机里，软硬件都能解决，给中国车手一个与国际汽联种子车手平起平坐掰手腕的基本条件。我们现在要总结的是，安徽敢为天下先，把国际汽联新能源定速赛这个新生事物引进到国内来了，图个啥？这项赛后结束之后，安徽赚大了，起码得到了三大遗产。

       遗产之一：重返赛车大省行列。以前的安徽赛车可不得了，不但有奇瑞江淮这样的厂商大车队，陈峰的龙行天下、韩魏赛车都发轫于合肥，廖士贤的馥邦赛车队更是越野赛车的资深豪门。安徽不缺赛车、不缺赛车人，唯独缺赛道。这次一下有了环大黄山七条赛道，无论是创办全锦赛还是车友自驾活动、厂商做测试挑战，都有了根。

       遗产之二：重新掀起赛车热潮。近年来国务院连续发文，大力倡导各地发展全民健身和汽摩运动，但百闻不如一见。读多少文件，都不如办一场比赛来得更直观、更有效。馥邦汽车城的廖士贤看了直播，当即表示，卖了汽车城，再战达喀尔。为啥这么上头呢？因为这个世界自打有狗那天就定下了游戏规则：赛车就是为荣誉而战。再不赛车，我们就老了。安徽可是有汽摩运动协会的哦。

       遗产之三：重塑全能裁判队伍。本站赛事虽然是国际汽联旗下的顶级大赛，但是主席副主席不可能跑到赛道里来给咱们计时、测电量，所有基础的执裁工作，都是安徽的裁判和志愿者来干的。一场比赛下来，咱们的裁判跑通了流程，学会了规则，赛后留下了一支成熟的队伍。这个收获可太大了，都说星星之火可以燎原，这支国际汽联亲手培养起来的马修小队，就是撒向安徽大地的赛车火种。有了成熟裁判队伍，再发展赛事，岂不是事半功倍吗？

（青体/方肇）