江淮车队鸡西享受寒冷 王浪涛敏于行而纳于言
http://www.cysports.cn 2016年01月15日中青体育网
中青体育网01月15日讯: 2015年“珍宝岛药业”杯鸡西兴凯湖-中国汽车拉力锦标赛(CRC)将于1月15日至17日举行,经过赛季前六站的激烈争夺,本站比赛将对年度冠军的产生起到决定性的作用,所有悬而未决的年度奖项都将在这一站尘埃落定。在S2组里一路领先的江淮轿车A30车队经过勘路,对于确保最终的年度总冠军信心更加充足了。
率先完成了勘路的王浪涛介绍说:“冰雪赛主要的任务是适应轮胎,这个冰面与雪地还是有一定的区别,轮胎的附着力也不是固定的,时好时坏。另外,赛道里的速度非常快,但是有些地方却又突然慢了下来,这就需要控制好进弯的节奏。在勘路的过程中,我看到很多赛车都冲出去了,估计就是节奏没有掌握好。我感觉赛车一旦担在雪墙上,基本上就算是退赛了,对失误的容错率非常小,所以还是要非常小心地去跑。”
老话说,吃一堑长一智,王浪涛虽然自己没犯错,但是已经从别人的失误中吸取了教训。老话还说,旁观者清。虽然王浪涛对冰雪赛的主要经验来自旁观,但是也是个间接的积累:“以前我没有跑过冰雪赛,不过给古田领航过,那次我们合作得还不错,还拿到了一座奖杯。”
随后进站的王恩应该是全队里冰雪经验最足的,他曾经师从冰雪王子吴大军修炼多年,而且这一站的领航员还是吴大军让给他的:“我跟彭瑞刚是第一次合作,我们还在磨合之中,所以勘路的时候跑得比较慢。一旦有后车追近,我们就赶紧靠边给人家让路。结果今天还出了个小插曲,我们让得太靠边了,还骑到了雪墙上,两个人用手挖了2分钟,还好,挖出来了。以前跟吴大军训练的时候都是用的民用车、二手胎,装备很差。现在装备上来了,但还是要小心为主,这一站就是希望顺顺利利地完赛,其他的没想那么多。”
车队中对冰雪最陌生的当属老板车手余承磊:“冰雪赛对我们来说也是第一次,我在十年前跑过一次冰雪短道赛,但是非常短,就像猪八戒吃人参果,还没尝到什么味就结束了。跟那时候相比,现在可以说是武装到牙齿了,跑起来简单得多,也安全得多。我感觉冰雪赛道里方向动得要比砂石多,一直在不停地修正方向,油门的大小非常重要,需要更细致。我们的目标就是完成比赛,预祝车队拿到自己想要的积分。”
最后进站的是“双文组合”,两个人嘻嘻哈哈地跑得非常轻松,因为拿2分的任务对他们来说如同拈花而笑。看起来邓晓文和谢思雯最大的遗憾不是天寒地冻,而是因为勘路而错过了跟维修们一起打雪仗。
(方肇)
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