庄国平巴丹吉林爽歪歪 乔老爷抓住窍门看热闹
中青体育网09月05日讯: 2014中国越野拉力赛(CGR)于今天进行了第四阶段(巴丹吉林赛段)的争夺,支生健康车队的庄国平/乔旭在比赛中第一次豁出了游乐场一般的感觉,总成绩上升到了17名。这也使得福建人第一次在沙漠里享受起了极限漂流,连声大呼过瘾。而乔旭则在大营的房车里幸福地享受到了冰镇啤酒的奖励。
下午4点,152号赛车顺利抵达大营,不过这个时间稍微有点儿尴尬,吃午饭嫌晚、吃午饭又嫌早。好在车队的房车里有现成的凉拌牛肉和冰镇啤酒,还有一部不算太烂的肥皂剧,足以解乏。酒菜摆好,乔老爷大马金刀地坐着享受起来,今天他是第一次正经八百地当领航,别的闲事一概不管,车手庄国平则全心全意地操控车辆,他们的这个明确分工得到了整个车组两位成员的一致好评。
乔旭介绍说:“昨晚赛员会上,赛事主管宋军也说了,第四赛段的前30公里注意迷路。CP1之后主要看航向,路书上没什么可提示的。这样说来,今天的难度还是相当大的,所以比赛前,我和庄国平商量,他负责稳着跑,我负责专心找路,专心做领航。前几个赛段,在赛道里我还会跟他说怎么开,帮他选选路什么的,选路选得多,路书就丢得多。经常是这样,我们俩人都在关注路面,千辛万苦过去了,可是也把自己给跑丢了,然后再回头去对路书。我今天的心思全都放在领航上,走的比较顺,他开的也顺,路没有走错,成绩就不错。”
作为一个参加越野赛时间并不长的福建人,庄国平其实沙漠经验很缺乏,既没有多少受挫的痛苦,也很少享受到征服沙漠的快乐。“到了170公里左右开始沙漠赛段的时候,庄国平有些紧张了,一直跟我强调他沙漠经验少,第一次跑沙漠等等。针对他的这个特点,我们把轮胎气压调的很低,在沙子里就像平时爬山路差不多了,基本不太费力,给油就走。今天他开起来比较兴奋,到下沙山的时候,他就像坐过山车一样喊着太爽了,嗷嗷嗷直叫。”
相比于前三个赛段来说,乔旭认为今天基本没有遇到麻烦,而且他还发现一个基本规律,每当庄国平开得比较疲劳,即将出状态时,只要一下车去放点儿水,人就全都放松了,再上车之后的节奏更好。所以现在他掌握了这个窍门,每个赛段都把司机赶下去一两次,效果出奇地好。“相比急着赶路,造成陷沙,又损耗时间,损耗体力,还把心态搞坏,后面的节奏还拿捏不准来说,我们这样跑得更轻松,越野比赛不怕慢就怕停,我们虽然慢,但是不停车,挺好。”
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